Desde os tempos antigos, as batalhas navais não eram inferiores a um conflito terrestre em termos de tensão e número de forças de combate envolvidas, além de, infelizmente, não dizer, número de baixas. Os objetivos no mar são os mesmos que em terra - a destruição das forças inimigas, a inadmissibilidade dele de realizar uma missão de combate específica e, principalmente, o estabelecimento de controle sobre o território.
A superioridade militar no mar oferece várias vantagens. Essa verdade incontestável é entendida há muito tempo por estrategistas militares e governantes de estados sem litoral e, desde a antiguidade, o desenvolvimento de uma frota de combate sempre foi uma prioridade para garantir a capacidade de defesa e o potencial ofensivo das principais potências mundiais.
Criaremos arquivos, mapas antigos e consideraremos as maiores batalhas navais da história da humanidade. Para facilitar a navegação, nossa história será construída em ordem cronológica.
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Batalha dos salames. 480 aC
O rei dos persas Xerxes pretendia capturar a Grécia, mas não apenas o exército terrestre dos gregos, mas também as forças navais estavam no caminho de seus planos.
Uma das primeiras grandes batalhas na água na história do mundo ocorreu no mar Egeu entre as frotas grega e persa. Houve uma guerra e 311 navios dos gregos e cerca de 1.000 navios persas convergiram nos estreitos estreitos entre as ilhas e o continente.
O líder dos gregos, o espartano Eurybias, lutou contra o próprio Xerxes e, com suas ações hábeis, conseguiu derrotar as forças inimigas muito superiores.
A derrota dos persas violou os planos do rei oriental e, finalmente, virou a maré a favor dos gregos durante a guerra greco-persa. O principal fruto da vitória foi o estabelecimento do controle da frota grega combinada sobre o Mar Egeu.
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A batalha de Aktium. 31 aC
Na última batalha naval da Antiguidade, os navios ficaram sob o comando do imperador romano Otaviano Augusto e de um político, o líder militar Mark Anthony. No confronto no cabo das ações no mar Jónico, o destino posterior de Roma foi decidido.
Durante muito tempo, nenhuma das partes pôde receber superioridade tática e operacional. O ponto de virada foi a partida repentina de 60 galés egípcias Cleópatra de volta ao porto. Otaviano? aproveitando a situação, destruiu um grande número de navios de Anthony. Os navios sobreviventes refugiaram-se na baía, mas depois se renderam à mercê do vencedor.
A batalha foi o estágio final do confronto civil e da luta pelo poder no Império Romano.
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Batalha de Lepanto. 1571 ano
Na entrada do Golfo de Patras, a 60 quilômetros da cidade de Lepanto, esquadrões de batalha da Liga Sagrada e do Império Otomano se encontraram em batalha. Ele entrou na história como uma das batalhas mais trágicas e sangrentas que já ocorreram no mar. A propósito, há um artigo muito informativo sobre as guerras mais sangrentas da história no thebiggest.ru.
Enfrentando não apenas o exército, confronto duas visões de mundo, duas religiões - catolicismo e islamismo. Sob as bandeiras da Liga Santa, as forças de muitos estados católicos se reuniram.
Os navios se encontraram inesperadamente no início da manhã de 7 de outubro e, no confronto que se seguiu, quase toda a frota otomana foi queimada em poucas horas e 117 navios turcos foram capturados como troféus.
Os turcos perderam e toda a Europa viu que o invencível exército e a frota do Império Otomano até agora podiam ser derrotados.
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Batalha de cascalho. 1588 ano
Durante a guerra italiana em 7 de agosto, navios ingleses atacaram inesperadamente a Grande Armada Espanhola na costa francesa. No dia seguinte, tendo recebido reforços e munição, o comandante britânico Francis Drake decidiu se reunir com os espanhóis em uma batalha aberta.
Após um longo confronto, os espanhóis começaram a recuar, perdendo cerca de 600 pessoas em batalha. Os britânicos perseguiram a frota espanhola por dois dias para derrotar completamente, mas não cumpriram essa tarefa.
Dos 130 navios da Grande Armada, apenas 65 puderam retornar aos portos espanhóis. Alguns deles caíram em uma tempestade na costa da Irlanda e foram levados para a praia. A maioria dos sobreviventes da queda dos marinheiros foi morta por moradores locais, o restante foi capturado.
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Batalha de Gangut. 1714 ano
Para fortalecer seus sucessos terrestres na Guerra do Norte, cujo objetivo era o acesso ao Mar Báltico, a Rússia precisava de uma vitória no mar. No cabo Gangut, no início de agosto de 1714, os suecos bloquearam o caminho para os navios russos com um desembarque 15.000º. Uma batalha se seguiu. Foi um teste real da frota jovem e nascente da Rússia.
Os navios russos embarcaram nos navios flanqueadores dos suecos, forçando-os a se render. Peter I, pessoalmente, participei do ataque ao carro-chefe Pram Elephant. Após uma curta resistência, a frota sueca se rendeu e parte dos navios militares se escondeu atrás das Ilhas Åland.
A batalha de Gangut foi a primeira vitória naval da frota russa e proporcionou a ele liberdade de ação no Báltico. Após a vitória, o czar russo foi promovido a vice-almirante por coragem e resistência em um ataque de embarque.
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A batalha do Grengam. 1720 ano
A última batalha naval da Guerra do Norte ocorreu perto da ilha de Grengam. O esquadrão russo chegou perto das Ilhas Åland e foi inesperadamente atacado pelos suecos.
Os navios começaram a recuar em águas rasas, onde os maiores navios suecos encalharam e não conseguiram manobrar com sucesso. Aproveitando isso, marinheiros russos e oficiais da galera embarcaram em 4 fragatas suecas. O resto dos navios suecos recuou.
A vitória do esquadrão russo perto da ilha de Grengam finalmente aprovou a frota russa no mar Báltico e, o mais importante, aproximou a assinatura da paz de Nistadt, vitoriosa para a Rússia.
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Batalha Chesme. 1770 ano
Avanço rápido de norte a sul. Durante a guerra russo-turca em Chesme Bay, houve uma grande batalha entre os esquadrões russos e os turcos. O comando geral das forças navais russas foi realizado pelo conde Alexei Orlov.
No Estreito de Quios, navios turcos começaram a bombardear navios russos, mas após um contra-ataque, os turcos cortaram as âncoras e levaram suas fragatas e navios de guerra para a baía.
Graças à incrível coragem, resistência e coragem dos marinheiros russos, os navios turcos foram destruídos e, às oito da manhã de 26 de junho, uma batalha de dois dias foi concluída com a vitória completa da frota russa.
A vitória permitiu à Rússia controlar os Dardanelos e ditar suas próprias condições na conclusão da paz com o Império Otomano.
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A batalha em Cape Trafalgar. 1805 ano
A batalha naval decisiva das guerras napoleônicas ocorreu no Oceano Atlântico, na costa da Espanha, perto da cidade de Cádiz.
A frota combinada franco-espanhola perdeu 22 navios em colisão com os britânicos. O esquadrão inglês não perdeu um único navio durante a batalha, mas o vice-almirante Horatio Nelson foi morto em Trafalgar. Após um confronto de dois dias, a tempestade que começou a afundar os navios mal conservados, que tinham danos e buracos.
O resultado da derrota da França e da Espanha foi a perda por esses estados de uma vantagem no mar. A Inglaterra, pelo contrário, fortaleceu sua posição como potência naval.
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Batalha Sinop. 1853 ano
Em poucas horas, a frota russa do Mar Negro derrotou o esquadrão turco no porto de Sinop, na costa da Turquia no mar Negro.
O vice-almirante Pavel Nakhimov comandava a flotilha russa. Com apenas alguns navios de guerra, ele bloqueou navios turcos na baía e, com a chegada de reforços, começaram os bombardeios. Por meio de ações hábeis, os marinheiros e oficiais russos conseguiram destruir não apenas navios turcos, mas também suprimir o forte incêndio das baterias costeiras.
Muitos capitães de navios turcos foram capturados, incluindo o comandante do vice-almirante Osman Pasha. A fim de impedir que a Rússia desenvolvesse sucesso, a Grã-Bretanha e a França entraram na guerra ao lado do Império Otomano em março de 1854.
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Batalha de Tsushima. 1905
A batalha entre os esquadrões japoneses e russos perto da ilha de Tsushima ocorreu de 14 a 15 de maio de 1905. De fato, o resultado da batalha foi decidido no primeiro dia após um massivo duelo entre os navios de guerra.
Dos 38 navios russos que participaram da batalha, 21 foram afundados ou explodidos, e as perdas japonesas foram de dois pequenos destróieres, além de pequenos danos a outros navios. Outro destruidor afundou após uma colisão acidental com seu próprio cruzador.
A batalha se tornou a maior batalha naval da Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905. A vitória da frota japonesa no Estreito de Tsushima revelou várias deficiências na organização do exército russo, além de aproximar a vitória geral do Japão na guerra. TheBiggest espera que a Rússia aprenda com essa derrota por um longo tempo.
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Batalha na Jutlândia. 1916 ano
No confronto de países durante a Primeira Guerra Mundial, a Alemanha e a Grã-Bretanha não puderam deixar de convergir no mar para decidir quais forças navais são mais fortes e quem controlará as vias navegáveis.
A maior batalha naval da Primeira Guerra Mundial ocorreu no Mar do Norte, perto da Península da Jutlândia. A Alemanha procurou controlar totalmente as vastas extensões dos oceanos e, se especificado, destruir uma parte significativa da frota britânica. Os navios britânicos bloquearam com sucesso os alemães e não lhes permitiram entrar livremente no Mar do Norte. A Grã-Bretanha, depois de adivinhar os planos do inimigo, tentou lançar um contra-ataque inesperado.
Após a batalha, ambos os lados declararam vitória. A Alemanha conseguiu infligir danos significativos ao esquadrão militar britânico, mas, ao mesmo tempo, a Grã-Bretanha conseguiu manter o bloqueio de navios alemães.
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A luta em Leyte. 1944 ano
A maior batalha marítima na história dos conflitos militares ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial entre as frotas americana e japonesa perto da ilha de Leyte, no mar das Filipinas.
Um total de 244 navios foram envolvidos na batalha. Os primeiros confrontos militares trouxeram uma vantagem para os japoneses, mas eles não conseguiram desenvolver sua superioridade estratégica e, no primeiro dia da batalha, perderam o cruzador Musashi. Como resultado do bombardeio japonês, o porta-aviões norte-americano Princeton afundou e muitos navios americanos danificaram os pilotos kamikaze que enviavam seus aviões para navios inimigos.
Mas, como resultado do erro do comando do Japão, foi dada uma ordem para a retirada das forças navais e a retirada da aviação. Após a retirada da frota japonesa, o Japão finalmente perdeu sua vantagem estratégica e operacional no Pacífico.
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Batalha do Atlântico
A ciência histórica cunhou o termo "Batalha pelo Atlântico" para definir o confronto das potências em guerra nos espaços abertos do oceano, durante a Primeira Guerra Mundial e durante a Segunda Guerra Mundial. A combinação de grandes e locais confrontos nas águas do Atlântico levou a baixas pesadas, bem como a destruição de um grande número de equipamentos militares. O pior é que as vítimas dos ataques eram frequentemente embarcações pacíficas com passageiros inocentes a bordo.
O principal objetivo das forças navais alemãs nas duas guerras foi interromper as comunicações de transporte entre os países da coalizão anti-Hitler. Os estados que lutaram com a Alemanha e seus aliados, tentaram bloquear os alemães nos portos europeus, e não lhes deram espaço operacional.
Um componente importante das batalhas pelo Atlântico foi a guerra submarina, usando os poderes beligerantes dos submarinos de várias modificações.
Até hoje, não é possível calcular com precisão as perdas de ambos os lados nas sangrentas guerras do século XX na luta pelo controle do Oceano Atlântico.
Conclusão
A tecnologia naval percorreu um longo caminho, desde as primeiras galés e galeões do Mundo Antigo até os modernos porta-aviões e submarinos nucleares com mísseis balísticos a bordo.
Concluindo, notamos que as batalhas navais não menos que as operações militares terrestres afetam o curso da história mundial. No final da Segunda Guerra Mundial, grandes batalhas navais entraram na história, dando lugar a pequenos conflitos locais. Mas as forças navais em condições modernas não perderam seu significado tático e estratégico, apoiando as operações militares terrestres. Mas o TheBiggest espera que todos os anos sejam cada vez menos, e eventualmente desapareçam por completo, e só podemos aprender sobre batalhas marítimas nas páginas de livros e enciclopédias.
O autor do artigo: Valery Skiba.